Как сделать бензорез своими руками

Плюсы и минусы бензинового резака по металлу

Бензиновый резак — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода. В этой статье мы расскажем о его особенностях и возможностях.

Бензиновый резак — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода. В то время, как в газорезках используется летучий газ, здесь применяется жидкое топливо. Бензорез является альтернативой керосинорезу и резаку на дизельном топливе.

Принцип работы и основные типы резаков

Есть два основных типа бензорезов. Их принципиальное отличие в способе подачи топлива:

• Бензорез с испарительной горелкой
• Бензорез на распылителе

В первом случае, в горелке вмонтирована камера, заполненная асбестом. Когда в нее подается горючее, дополнительная горелка разогревает асбестовую оболочку, и происходит испарение.

В случае с распылителем, топливо подается под давлением через узкую форсунку. Она распыляет бензин, который проходя через мундштук, испаряется.

Преимущества и недостатки

На рынке спецтехники представлены как модели с испарителем, так и бензорезы распылительного типа. Тем не менее, есть ряд причин считать, что распылительный бензорез лучше. А именно:

• Распылительные резаки имеют до 50% меньший вес, по сравнению с испарительными, т.к. отсутствует асбестовая камера и дополнительный нагреватель
• В обслуживании распылитель проще испарителя, т.к. не нужно чистить камеру испарения
• Бензиновый распылительный резак меньше греется. За счет дополнительного нагревателя, резак испарительного типа необходимо охлаждать в процессе работы
• Испаритель не подходит для работы при низких температурах, из-за постоянного охлаждения паров. (Зимой лучше использовать распылительный резак)
• Распылитель, в отличие от испарителя, устойчив к обратному удару пламени.

Принцип работы

Резак представляет собой две трубки, подведенные к емкостям с одного конца, и соединенные между собой с другого. Первая трубка ведет к резервуару с кислородом. Вторая подведена к емкости с бензином. При открытии вентиля с топливом, начинается подача бензина в сопло. Подача кислорода распыляет бензин и выталкивает его с большой скоростью.

На практике, работа с бензорезом состоит из таких этапов:

1. В емкость для топлива заправляется бензин
2. Ручным пневмонасосом нагнетается давление в емкости для кислорода
3. Поджигание горелки и период разогрева (Выход на рабочую температуру обычно занимает около 30 секунд, в зависимости от давления кислорода, марки топлива, и модели резака)
4. Рабочий период
5. Период остывания

Преимущества и недостатки по сравнению с газовой горелкой

Преимущества бензореза:

• Мобильность. Бензиновый резак достаточно прост в переноске. Емкость с сжатым воздухом имеет меньшие габариты и вес, чем кислородные баллоны. Топливо легко достать, оно имеется в любом гараже, можно купить на автозаправке.
• Возможность работы при низких температурах. Согласно заявлениям производителей, бензорез с распылителем работает при температуре -40 и ниже. Газовый резак не работает на морозе.
• Простота конструкции. Газовая горелка не является сверхсложным устройством. Но бензиновый резак — в любом случае проще. При владении пайкой, совершить ремонт не составит труда.

Недостатков не больше преимуществ. Но они существеннее:

• Сложность в настройке. Подачу топлива постоянно нужно калибровать, периодически приходится чистить форсунки. Бензиновый резак нельзя использовать «из коробки». Для качественной работы нужна практика и сноровка.
• Необходимость поддерживать давление в резервуаре. Долго работать с бензорезом едва ли получится. Нужно постоянно поддерживать давление в кислородном резервуаре. Качество пламени зависит от объема воздуха в баллоне, и приходится постоянно адаптироваться к перепадам давления, а стало быть, и мощности горелки.
• Безопасность. Хотя кислородные баллоны для газовой резки считаются взрывоопасными, при правильной эксплуатации риск несчастного случая сводится к минимуму. Бензиновый же резак требует тщательного контроля и ответственности на всех этапах работы. Особенно, если речь идет о моделях с испарителем, где топливо закипает на пламени дополнительного сопла.

Специалисты часто используют газовую горелку в связке с бензиновой. Т.к. бензин является более дешевым топливом, температура нагрева выше, а столб пламени стабильнее. В этом случае сначала разогревают бензорезом заготовку, а затем уже газовым резаком совершают разрез.

Чем заправлять

Самые распространенные марки топлива под бензорез — А-80, и А-92. Но также, есть бензорезы под А-95. В спецификации устройства всегда указывается стандарт топлива.

Ряд бензорезов нельзя заправлять керосином. К примеру, Вогник-182 используется исключительно с бензином. А Вогник-181 — это керосиновый резак.

Что можно резать и какой расход

Ниже представлена таблица расхода топлива на примере бензореза «Вогник-182».

Как видим, расход достаточно малый. Поэтому даже если вы используете газовый резак как основной инструмент, а бензорез, как вспомогательный, сэкономить карбид точно получится.

Сегодня бензорез не очень распространенный инструмент. К нему относятся недоверчиво и за счет его огнеопасности, и из-за сложности в настройке. Тем не менее, у инструмента есть своя ниша. Он легкий, компактный, и работает там, где газовая горелка отказывается служить из-за низких температур.

Болгарка из бензопилы: насадки, самоделки, переделки. Советы и рекомендации

Народные умельцы издавна славились своими золотыми руками и гениальными идеями, которые впоследствии могли перевоплотить в жизнь не только они сами, но многие другие хозяйственные мастера. Примером такой переделки может служить болгарка из бензопилы.

Болгарка может пригодиться в любом хозяйстве, потому как периодически требуется проведение шлифовальных работ и резки. Но если ее нет, а имеется пила, работающая на бензине, то можно создать самодельную болгарку, которая будет работать не хуже производственной.

Достоинства самодельной болгарки:

1. Независимость в работе и от электрической сети.
2. Высокая производительность по сравнению с электрическими аналогами.
3. Существенная экономия по сравнению с приобретением нового аппарата.
4. Не сложность проводимых работ по переделке.

Для чего прибегают к самодельному варианту?

Подобные самодельные аппараты делаются, прежде всего, для экономии средств. В настоящее время рынок садового инструмента переполнен различными предложениями, но цена на такую продукцию бывает порою очень высокой и не каждый может позволить себе подобную покупку.

Еще одной причиной, по которой умельцы прибегают к подобного рода переделкам – желание иметь у себя дома многофункциональный аппарат, способный помочь в различных работах. К тому же такой вариант значительно экономит место в гараже или сарае. Ведь для размещения нескольких инструментом потребуется выделение дополнительной площади.

Недостатки самодельной болгарки:

1. Твердые частицы во время работы могут попадать в воздушный фильтр, а это негативно сказывается на работе пилы и приводит к перегреву. Фильтр бензопилы адаптирован к опилкам и древесной пыли, а частицы от металла действуют более агрессивно, поэтому и причиняют больше неудобств.
2. Не исключается получение травм во время работы с самодельной болгаркой.

Какая бензопила подойдет для переделки?

Прежде чем приступить к выбору бензопилы, нужно разобраться, какими достоинствами обладает этот инструмент и почему именно его выбирают в качестве базового.

1. Наличие двигателя отличной производительности и мощности.
2. Компактность мотора.
3. Мотор не надо дорабатывать, он полностью подходит к использованию.
4. Использовать агрегат можно в любых условиях, даже в повышенной сложности.
5. Особенность конструкции позволяет использовать пилу в различных положениях.
6. Муфта сцепления расположена особым образом, защищая главные узлы инструмента от повреждений.
7. Удобный выходной вал дает возможность прикреплять дополнительные устройства.

При выборе пилы следует ориентироваться на следующие параметры:

• Мощность;
• Простота конструкции и дешевая стоимость запасных частей;
• Не стоит использовать дорогие инструменты, лучше всего взять уже бывший в употреблении.

Исходя из вышеизложенного, наиболее подходящими являются бензопилы Урал, Штиль или пила Дружба.

Заводские насадки

В настоящее время можно приобрести уже готовую заводскую насадку на бензопилу, которая позволит сделать инструмент многофункциональным. С установкой подобного приспособления проблем не возникает, если действовать по инструкции и подобрать ее в соответствии с моделью имеющейся бензопилы. Стоит обратить внимание, что заводские насадки не бывают универсальными, а производители не всегда указывают весь перечень подходящих пил, поэтому легко ошибиться при выборе.

Благодаря универсальности бензопилы ее спектр применения можно значительно расширить и использовать не только по прямому назначению, но и в качестве насоса, бура или даже мотора для небольшой лодки. Ассортимент насадок представлен следующими моделями:

• Бензорез, предназначенный для распиливания металлических изделий и даже камня. Цена варьируется от 1700-1850 рублей.
• Дебаркер – с его помощью производится очищение бревен от сучьев, веток и коры, а также изготовление паза и чашки. Подобное приспособление для сдирания коры стоит около 1400 рублей, а улучшенная модификация начинается от 15000 рублей. Для шкурения бревен – 1600-1990 рублей.
• Лебедка, помогающая вытаскивать лодки из воды, мелкий транспорт из грязи, а также перетаскивать различные материалы. В дополнение поставляется блок, который увеличивает мощность пилы, а также способствует изменению траектории движения. Цена варьируется от 3000 до 4000 рублей.
• Водяная помпа.
• Косилка для покоса сорной травы, газонов и зерновых культур. Ценовая политика роторной насадки от 2200 до 2500 рублей. Выпуск производится чаще всего для пил фирмы Штиль.
• Мотобур, используется для сверления ям и прорубей. Стоимость такого приспособления колеблется от 2500 до 5200 рублей.
• Болгарка. Цена в пределах 2200 – 2760 рублей.
• Лодочный двигатель для небольших лодок с высотой не более 38 см. Стоимость варьируется от 1200 до 2200 рублей.
• Небольшая пилорама для распилки древесины и осуществления заготовок.

Самодельные варианты

Для того, чтобы сделать болгарку своими руками нужно запастись необходимыми комплектующими. Самым простым и экономически выгодным вариантом является покупка готового заводского комплекта. Но перед приобретением нужно обязательно свериться – подходит ли он к имеющейся у вас пиле. Комплект состоит:

• Барабан или ведущий шкив;
• Защитный кожух;
• Ременная оснастка;
• Ключ или шпильки;
• Подробная инструкция, где приведены все чертежи и схемы для правильного крепления насадки.

Все чертежи и схемы, приводимые в прилагающейся инструкции, легко читаются и понятны даже неподготовленному мастеру.

Ниже представлен чертеж болгарки из бензопилы

Последовательность работ по креплению насадки к болгарке:

1. Изучение инструкции.
2. Слить масло в пиле.
3. Снять с бензопилы шину и барабан сцепления;
4. Произвести крепление шкива на главную звезду;
5. Закрепить инструмент шпильками, которые поставляются в комплекте. Если они отсутствуют, то использовать можно обычные шпильки для крепления шина на бензопиле.

Советы и рекомендации

Следует внимательно следовать инструкции, если у вас насадка не самодельная, а покупная. Но для использования переделок тоже существуют определенные правила безопасности при использовании. Ниже приведены основные рекомендации по использованию болгарки:

1. Обязательно должна присутствовать защита глаз и рук.
2. Не следует устанавливать отрезной диск большого диаметра на маломощную пилу. Это может привести к преждевременному выходу из строя двигателя.
3. Нельзя использовать болгарку без защитного кожуха.
4. Обязательно провести контроль натянутости шкива.

Для изготовления переделки из бензопилы желательно использовать материалы только хорошего качества. Не исключайте применение защитного кожуха. Он может послужить гарантией безопасности. Шлифовальные круги желательно использовать с диаметром 115 мм. Их достоинство в том, что они выдерживают высокую скорость вращения, в отличие от кругов с большим размером.

Видео обзоры

Ниже представлен видео обзор, где демонстрируется насадка для бензопилы

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что использование насадок для бензопилы очень эффективно и позволяет сэкономить деньги. Полноценный аппарат стоит гораздо дороже, чем комплект болгарки.

Александр Михайлович:

Получить два инструмента в одном – это замечательная идея. Осуществить ее мне помог друг, который отлично разбирается в ремонте подобного оборудования. Использовали все необходимые детали с болгарки и получили многофункциональное устройство. Работает отлично, но я понял, что лучше ставить небольшой диск на 115 мм, эффективнее работа получается.

Достоинства: не дорогое, многофункциональное устройство.

Недостатки: необходимо использовать с осторожностью, так как это самодельное устройство.

Превращаем бензопилу в болгарку с помощью специальной насадки

Бензопила – инструмент, обладающий большим функционалом, при условии использования дополнительного оборудования. Например, из неё можно сделать отрезной инструмент, затратив на это минимальное количество времени и средств. В этой статье рассмотрим, как из бензопилы сделать болгарку.

Готовая насадка — болгарка для бензопилы

Сегодня, насадку на бензопилу, в том числе и типа «болгарка», без проблем можно купить в любом магазине бензоинструмента. С установкой тоже не возникает проблем, т. к. вместе с ней поставляется подробная инструкция, изучив которую можно своими руками установить болгарку на бензопилу, за исключением тех случаев, когда насадка выбрана неправильно.

Важно: насадка — болгарка не универсальная, её нужно выбирать под конкретную модель бензопилы. Производители насадок не указывают в документах полный перечень моделей бензопил, для которых она предназначена, что затрудняет правильный выбор.

Как выбрать болгарку на бензопилу

При выборе насадки для вашего инструмента, в первую очередь, необходимо ознакомиться с её технической документацией. Если в списке бензопил, для которых она предназначена, ваша модель не указана, это еще не значит, что на неё нельзя установить насадку УШМ.

Для проверки совместимости, необходимо сравнить диаметр коленчатого вала бензопилы с диаметром посадочного отверстия на шкиве из комплекта насадки (потребуется снять сцепление с бензопилы).

Совет. Информацию по снятию сцепления с бензопилы, можно найти на нашем сайте воспользовавшись поиском.

Ведущий шкив насадки может иметь несколько видов, подробнее о видах поговорим чуть позже. При выборе, необходимо, чтобы вид ведущей звездочки бензопилы и шкива насадки совпадали, в противном случае установить шкив вместо сцепления не представляется возможным.

Виды шкивов насадки — болгарки

Официальной классификации шкивов и сцеплений бензопилы по видам нет, но было бы удобнее, если бы она была. Мы постараемся объяснить отличия шкивов понятным языком и покажем фотографии.

Шкив типа «Штиль 180» — закрытая чашка для установки на штатное место, вместо сцепления, совмещенная со шкивом. Шкив неразборный, диаметр посадочного отверстия соответствует диаметру коленчатого вала с установленным на него игольчатым подшипником. Используется в бензопилах Штиль МС 180, 170, 250.

Шкив без чашки, устанавливаемый на ведущую звездочку бензопилы, без снятия сцепления. Может иметь несколько вариантов, в зависимости от шага звездочки. Преимущество такого типа — простота монтажа (для Штиль МС 180 с закрытой чашкой сцепления, в тех бензопилах, где сцепление открытое, для установки потребуется его снять) и низкая стоимость (могут продаваться отдельно, как запасные детали). Такой шкив более универсальный, может использоваться в бензопилах Хускварна, Партнер, Тайга и других китайских аналогах.

Для сцеплений, в которых предусмотрена возможность замены ведущей звездочки, чаще всего такие устанавливаются на профессиональные бензопилы, производители делают специальные шкивы. К сожалению фотографии шкива с таким посадочным мы не нашли, но есть фото сцепления и сменного звена, посмотрев которые можно понять, как он выглядит.

Мы рассмотрели самые популярные модели шкивов, но это далеко не все, что может встретиться в продаже.

Теперь предлагаем вам посмотреть видео, в котором мастер показывает и объясняет, как из бензопилы сделать болгарку при помощи покупной насадки. Кстати, в этом видео используется малораспространенный и дорогой шкив, его можно было заменить шкивом без чашки, про который мы рассказывали выше.

Установка на бензопилу своими руками

Как установить насадку — болгарку на бензопилу знает не каждый, поэтому мы расскажем об этом подробнее.

Работу по установке, следует начать, как ни странно, с очистки бензопилы. Необходимо снять боковую крышку, шину, цепь и продуть бензопилу сжатым воздухом, под боковой крышкой спрессовываются и накапливаются мелкие частички древесины, которые при разборке сцепления могут попасть в подшипник.

Далее, необходимо выкрутить свечу и ограничить ход поршня при помощи куска не толстой и плотной веревки, с навязанными на неё узелками. Для этого веревку нужно просунуть в цилиндр через свечное отверстие. Эти манипуляции нужны для того, чтобы максимально безопасно заблокировать ход поршня, а соответственно и коленчатого вала и открутить сцепление.

Важно! В бензопилах Штиль, схема установки и крепления чашки сцепления не требует раскручивания, поэтому вышеописанные действия для них не актуальны.

Далее, чашка сцепления снимается с коленчатого вала и в зависимости от вида шкива насадки, либо меняется, либо на неё устанавливается шкив вместо ведущей звездочки. Сборка проводится в обратной последовательности.

Теперь переходим к установке самой насадки — болгарка. Она монтируется на место штатной шины, ничего сложного, просто необходимо установить насадку на два винта крепления, закрыть боковую крышку и затянуть винтами.

Важно! При установке необходимо, чтобы шток регулировочного винта совпал с отверстием в насадке, которое для него предназначено. Если он не совпадет, то натянуть ремень будет невозможно.

На завершающем этапе производится натяжение ремня. Как проверить натяжение мы описывали выше.

Преимущества бензопилы болгарки

Теперь давайте разберемся, нужно ли покупать или изготавливать самостоятельно насадку болгарку на бензопилу, какие у нее есть преимущества по сравнению с обычной УШМ?

Главное преимущество насадки — болгарки, это мобильность. Согласитесь, не всегда можно протянуть провод до места работы или они могут проводиться там, где электричества просто нет.

Второе, это стоимость. Средняя цена на электрическую болгарку с дисками диаметром более 180 мм и мощностью более 1,5 кВт – 7000 тысяч рублей, в то время как насадку можно купить за 1,5 – 2 тысячи или изготовить самостоятельно.

Третье и последнее преимущество, это мощность. Самые мощные электрические болгарки – это 2,5 – 3 кВт, а некоторые бензопилы могут легко выдавать 3,5 – 4, профессиональные модели более 5 кВт. Например, Штиль MS 661 с мощностью 5,4 кВт.

Наряду с преимуществами есть и отрицательные моменты, которые тоже стоит принимать во внимание, а именно:

• бензорез нельзя использовать в помещении, т. к. выделяемый при работе бензопилы выхлоп токсичен;
• бензопила с насадкой громоздкая и неудобная, выполнять с её помощью мелкие и точные подрезы неудобно;
• при работе отрезным кругом, в воздухе витает металлическая пыль, которая попадает в воздушный фильтр и сильно загрязняет последний.

Конечно, по сравнению с обычной УШМ, насадка — болгарка проигрывает в функциональности, т. к. нет возможности с её помощью шлифовать, это просто неудобно, да и весит бензопила с болгаркой прилично. Получается, что насадка — болгарка для бензопилы, как и электрическая УШМ имеет свои преимущества, но они не способны полностью заменить друг друга.

Нюансы использования

Насадка — болгарка, должна использоваться согласно рекомендациям производителя и с соблюдением техники безопасности. На практике, этими рекомендациями пренебрегают, что часто приводит к травмированию. Рассмотрим основные моменты, которые стоит учитывать при работе с бензопилой – болгаркой.

1. В процессе работы руки и глаза оператора должны быть защищены. Очки и перчатки просто необходимы, но не лишним будет одеть костюм из грубого материала. Отрезные диски тонкие, хрупкие на излом и если обычной болгаркой они легко контролируются, то пилой делать это не так просто. Диск может завернуть и сломать, осколки могут разлететься и поранить.
2. На бензопилу мощностью менее 1,5 кВт устанавливать отрезной диск большого диаметра не стоит, двигатель справиться, но будет работать на пределе и будут заметны провалы по оборотам.
3. Работать со снятым защитным кожухом запрещено.
4. Приводной ремень между шкивами должен быть правильно натянут. Проконтролировать натяжение можно следующим образом: захватить ремень по центру и попытаться повернуть вокруг своей оси. Если ремень поворачивается только на 900, то он натянут правильно, если больше или меньше, значит необходимо провести регулировку.

Как сделать насадку своими руками

Самостоятельно изготовить насадку — болгарку не так легко, как может показаться на первый взгляд. Даже имея все необходимые элементы, два шкива, ремень, вал с креплением для диска и старую шину, потребуется повозиться, подгоняя все на свои места.

Помните, что любое изменение в заводской конструкции пилы приводит к автоматическому снятию с гарантии производителя.

Ниже фото реального экземпляра насадки, сделанной своими руками.

На первый взгляд все хорошо, но если приглядеться, то видно, что ремень установлен поверх штатной чашки сцепления. Работать нормально такая конструкция не сможет, т. к. ремень будет постоянно слетать. Её необходимо доработать, установив вместо сцепления шкив. А в остальном конструкция неплохая, учтено все вплоть до механизма натяжения.

Есть еще один вариант сделать бензорез, это установить переходник для крепления отрезного диска непосредственно на сцепление, т. е. отказаться от использования шины или другого удлинителя. Именно такой вариант показан в видео ниже.

На видео видно, как после запуска двигателя, диск бензореза сразу же начинает вращаться, это означает, что сцепление не работает. Использовать инструмент без сцепления опасно и неудобно.

Подведем итог. Сделать болгарку с бензопилы можно, специальная насадка добавит такой функционал, установить её можно самостоятельно. Делать болгарку на базе пилы своими руками, совсем не обязательно, т. к. в продаже имеются заводские, которые сконструированы с учетом требований безопасности. Работать с такой насадкой можно там, где нет возможности подключить электричество, в противном случае, легче и удобнее использовать обычную УШМ.

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельная болгарка из бензопилы

Уважаемые посетители сайта Самоделкин друг, сегодня мы с Вами рассмотрим пошаговые фото сборки самодельной болгарки отрезной пилы по металлу из ручной бензопилы. При работе с металлом приходится часто использовать дисковые пилы и угло-шлифовальные машинки в простонародье прозванные «болгарка» Основная часть такого инструмента работает от электросети, но если необходимо резать металл в местах где нет доступа к розетке, что тут делать? Выход конечно есть -это бензорез, но цены не всегда радуют, тогда нужно сделать его самостоятельно из обычной цепной пилы и небольшого набора материалов которые вы увидите далее.

Создание самодельной болгарки -это бюджетно и экономит семейный бюджет, притом в конструкцию бензопилы не вносится кардинальных изменений, а собирается всего лишь некая насадка устанавливающаяся вместо шины.

Материалы

1. бензопила
2. отрезной диск по металлу большого диаметра
3. шпилька
4. фанера
5. профиль
6. листовой металл 3-4 мм толщиной
7. листовой алюминий
8. саморезы, шайбы, гайки, болты

Инструменты

1. сварочный инвертор
2. дрель
3. набор гаечных ключей
4. электролобзик и гриндер для изготовления деревянных шкивов
5. отвертка или шуруповерт

Пошаговые фото сборки самодельной болгарки из бензопилы.

Моя самодельная бензиновая горелка

Здравствуйте друзья. Вот созрела у меня мысль устроить обзор моей самодельной бензиновой горелки для плавки драгметаллов и медных сплавов. Хочу заметить, что особых денежных затрат сей проект не понёс, нужно лишь желание, вдохновение и три свободных после работы вечера. Начну с того, что устройство у неё не очень сложное, работает на бензино-воздушной смеси, включается в сеть 220 в.

Состоит из старого, но рабочего компрессора от холодильника

Обычного включателя и пускового реле (из того же холодильника). При разборке холодильника я зарисовал схему подключения, куда какой провод идёт и т. д., что значительно облегчило мне монтаж, т. к. я не электрик.

Выходная трубка компрессора соединена гибкой трубочкой с ёмкостью, где готовится бензино-воздушная смесь

Устройство этой ёмкости простое: в ёмкость на 1/3 заливается бензин, трубка подачи воздуха находится ниже уровня поверхности бензина и при включении начинает булькать, в результате чего воздух обогащается парами бензина и через выходную трубку в крышке ёмкости подаётся к самой горелке. Саму ёмкость я сделал из старого дизельного топливного фильтра, приварив к ней снизу бачок от керосинки.

Вот сама горелка:

Я её сделал из использованного баллончика СО2

Внутри латунная пластина с отверстиями. в середине которой основной топливный жиклёр (медная трубка)

Краник регулировки количества смеси, подаваемой к жиклёру. Краник обычный водопроводный, я его снял со старых батарей, когда их менял, предназначался для спуска воздуха из системы отопления.

С ручкой сильно не заморачивался, просто обмотал изоленой

Всё это дело спаяно обычным припоем, только саму голову с соплом я приварил (хотя можно было тоже припаять, температура при работе там небольшая). Соединена с ёмкостью обычной трубкой от капельницы.

В качестве ёмкости для плавки я использую обычный красный кирпич, отрезал болгаркой от него необходимый кусок и выбрал в середине точильным камнем небольшую полость, чтобы расплавленный металл не вытекал.

Из дополнительных инструментов необходимо: кривые плоскогубцы, старый напильник и зажигалка.

И ещё особый порошок, похожий на ангельскую пыль, без которого вся работа пойдёт на смарку

Так же необходимо подумать о технике безопасности: Работать на улице или в чистом хорошо проветриваемом пожаробезопасном помещении, металлический экран и несгораемую основу (кирпич), которую можно безопасно нагревать (температура пламени горелки около 1500 градусов). И можно работать. Вчера я впервые работал с серебром, отлично плавится, вот такое кольцо у меня получилось

Здесь я хочу показать, как работает сам аппарат. Плавлю латунные стержни.

Как видно горелка справляется со своей задачей хорошо. Моё увлечение только кольцами не ограничится, хочу с её помощью постичь ещё очень многое: литьё в опоку, пайка, плавка стекла и ещё много чего. Слиток после плавки.

От сырья до готового изделия

Как видно из вышеперечисленного, сделать такое устройство не сложно и не затратно. Нет ничего невозможного. Идите навстречу к своей цели, воплощайте её в жизнь, ни перед чем не останавливайтесь и у вас всё получится, друзья. Всем пока. Будьте полезны обществу!

изолента не синяя — сломается быстро

пойду срочно переделаю!

ни у кого ещё не ебануло, достаточно знать элементарные законы физики, чтобы так не думать

Не, там прикол, как у Орков в WH40 — работает от сознания «оно работает» ))))

Всё отлично, но на входе компрессора всё же фильтр дешёвый автомобильный просится, на ресурс компрессора он повлияет неплохо.
У меня тоже компрессор из холодильника используется для воздуха 🙂
(на фото не доделанный вариант, другого нет)

такой вопрос- компрессор не греется без фреона ,если очень долго работает(про терморелюху я знаю)?

есть идея сделать из него ваккуматор.

нужно ли ему доп охлаждение? и как его сделать?

Я больше сорока минут не гонял, греется он заметно. Вообще производительность у него не большая, видел товарища у которого два компрессора в ресивер дуют одновременно, что бы воздуха больше было. Есть у него ещё один косяк, если ресивер накачан, компрессору не запуститься, по уму, нужно ставить между компрессором и ресивером обратный клапан и спускник.

У меня с накачанным до 9,5 атм. ресивером, 2 холодильных компрессора запускаются

Мне всегда нравятся нерукожопые люди-самодельщики, респект им и хвала! Сам себя отношу к таким, и люблю помастерить в домашних условиях.

Но. иногда удивляюсь стремлению некоторых людей тратить силы, умение и время на то, чтобы сэкономить на копеечных вещах заводского изготовления. Газовый баллон на 5 литров, редуктор и газовая горелка (ещё и с набором сменных головок и различных насадок) – всё это стоит недорого, выглядит красиво, работает профессионально, и как правило – на порядок безопаснее! Ну и не воняет совершенно – ни бензином, ни газом.

Моё правило такое – можно и нужно делать своими руками разные ИЗДЕЛИЯ – мебель, украшения, светильники, автомобили и самолёты. и прочие художественно-технические вещи. Можно вполне включить в их число и некоторую специализированную оснастку и приспособления для работы. Но не надо изобретать сам ИНСТРУМЕНТ – это всё сейчас есть в избытке в магазинах.

сжиженный газ в баллоне при горении не даёт нужной температуры, уже испробовано. один мой знакомый около 2 лет работает такой приспособой дома, в квартире, так что система безопасная. а всё что ты перечислил, выльется в кругленькую сумму. да и время я на всё про всё потратил около 9 часов. зачем вещь покупать, если её можно сделать самому?

так как компрессор работает без нагрузки, потери масла мизерные, попадают они в бачок с бензином через некоторое время просто необходимо будет долить масло в сам компрессор через воздухозаборную трубку

Через воздухозаборную трубку верный способ убить компрессор.

пока ещё не умер

Однако там есть специально обученая трубочка, именно для этих целей